當地時間6月(yuè)12日(rì)，頻開歐盟委員會(huì)發表聲明，宣布将北放對從(cóng)中國進口的(de機雨)電動汽車最高加征38.多技1%的(de)額外關稅。歐盟委員會(huì)稱，北章如(rú)果歐盟無法與中方通過談判達成解決方案見河，征收臨時關稅的(de)舉措将從(cóng短如)7月(yuè)4日(rì)起得會生(shēng)效。
歐盟委員會(huì)計(jì)劃對站村比亞迪加征17.4%的(de)關稅，對吉利算新汽車加征20%的(de)關稅，并對上汽集醫門團加征38.1%的(de鄉輛)關稅。其他“配合調查的(de)得歌公司”将被加征21%的(de)關稅，“不配合調厭森查的(de)公司”将面臨38.1%的國訊(de)關稅。中國生(shēng)影上産的(de)特斯拉汽車可能适用于單獨計(jì)高到算的(de)關稅稅率。
目前，歐盟對所有中國電動汽車征收和上10%的(de)關稅。
歐盟委員會(huì)聲稱，去(qù)年對中國電紅你動汽車進行(xíng)的(de)反補貼調查山不發現，中國電動汽車價值鏈“受益于不公平的(d得行e)補貼”，大量相關産品以“人爲壓低的內城(de)價格”湧入歐盟，對歐盟的(de)電動汽事睡車産業(yè)構成了(le)“顯而易見(jià草北n)且迫在眉睫的(de)損害威東上脅”。
歐盟委員會(huì)在聲明中稱，該機遠廠構已經聯系中方，探討(tǎo)反補貼低們調查結果和“解決問題的(de)少和可能方案”。如(rú)果歐盟無法與中方達成解金街決方案，征收臨時關稅的(de)舉措将從(科區cóng)7月(yuè)能些4日(rì)起生(shēng)效。在臨可樂時關稅生(shēng)效後的(de)四個車新月(yuè)内，歐盟将決定是(shì那能)否對中國電動汽車征收永司區久性關稅。
